<strike id="lf797"></strike>
<span id="lf797"><dl id="lf797"><ruby id="lf797"></ruby></dl></span>
<ruby id="lf797"><i id="lf797"><cite id="lf797"></cite></i></ruby>

APS需求印象

文章來源:APS研究
2022-09-09
作者:王愛民教授
APS需求   

12天飛了7次,游歷了6個城市,圍繞著APS主題,做了3場講座,對接了4家企業和1家供應商和1個研究院,開了3次APS項目實施討論視頻會,嗯,還聽了一堆APS業界故事與事故。對于目前APS企業需求和實施供應角度,形成了若干APS印象。


(1)向上延伸,MRP的根基在動搖


MRP的缺陷有目共睹,尤其在理論基礎上的缺陷,企業苦MRP久矣。不管是從企業還是從供應商的角度,都提出了通過APS改革MRP現狀的想法。要么是徹底的一桿子到底的替代,要么是剝離或完善MRP并替代主計劃功能。大企業也是這樣,中小企業也是這樣。


(2)集成型的APS,終將大行其道


從單一車間到關聯車間的集成排產,從計劃排產到物流執行的集成排產,從IT資源配置到活動控制的集成排產。 APS都在急速的發展。


(3)企業對APS的需求在呈現爆發狀態


接觸到的一些企業以及相關的討論,企業都呈現出了明確的迫切的APS的需求,判斷依據就是在主動的提出這件事情。有的企業已經急迫的自己在組織力量進行自主開發甚至多多輪開發。這是企業MES的應用越來越成熟和深入基礎上的必然。


(4)軟件供應商從解決方案生態的角度,也在明確提出APS的訴求


做事扎實和敏感的供應商,對接APS發展需求及其功能定位,越來越有清晰的認識,也從企業發展形成整體解決方案以及生態的角度,對于APS的下游供應商也有迫切的需求。絕大部分的場景,APS還是要與以MES為核心的數字化系統相對接的。


(5)企業的管理層次和水平是決定APS模式的根本


不可否認的是,不同企業的現狀水平是不一樣的,這個其實對于APS供應商提出了很高的企業管理咨詢與診斷的要求。要么單獨來一次診斷咨詢(筆者正在為一個企業做實施APS之前的數字化精益車間診斷分析與規劃的事情)。要么就在APS建設過程當中包括這方面的內容。這樣才能夠保證APS的實施成效。


補:欣慰的是,筆者關于APS布局與開發,包括類MRP的APS、作業級APS(向大規模優化以及決策邁進)、活動級APS、物流級APS等,是與這次游歷形成的APS需求印象的判斷都是相一致和可以支撐的。


…………………


飛鴻殘爪,不成體系,

只是一些印象的總結。

作者信息:王愛民,工作于北京理工大學數字化制造研究所,長期專注從事APS技術研究、系統開發與實施應用。


筆者公眾號:智能制造隨筆,歡迎關注。


歡迎交流討論,探討合作。


微信號:TimePatient

同性男男黄H片在线播放_同性男男1069片视频_婷婷伊人丁香五香天堂网_影院